Dio 110

Honda Dio 110: Sự Kết Hợp Giữa Linh Hoạt & Tiết Kiệm

Honda Dio 110 sở hữu khối động cơ eSP (enhanced Smart Power) thế hệ mới, xy-lanh đơn, 4 thì, dung tích 108cc, làm mát bằng không khí. Điểm nhấn kỹ thuật chính là hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI kết hợp với bộ đề tích hợp máy phát điện ACG, giúp xe khởi động cực kỳ êm ái. Động cơ sản sinh công suất khoảng 8.7 - 9.0 mã lực tại 7.500 vòng/phút. Xe trang bị tính năng Idling Stop (tự động ngắt động cơ tạm thời), giúp tối ưu hóa mức tiêu hao nhiên liệu, đạt khoảng 1.7L - 1.9L/100km trong điều kiện thực tế.

Về cấu trúc cơ khí, Dio 110 sử dụng bộ khung sườn thế hệ mới eSAF (enhanced Smart Architecture Frame) được dập bằng công nghệ laser, giúp xe nhẹ hơn nhưng lại cứng cáp hơn so với khung ống thép truyền thống. Xe vận hành trên bộ vành đúc 14 inch, mang lại khả năng giữ thăng bằng tốt và vượt ổ gà êm ái hơn hẳn các dòng xe bánh nhỏ 10 inch. Hệ thống phanh kết hợp Combi-Brake (CBS) giúp phân bổ lực phanh đều cho cả bánh trước (phanh đĩa) và bánh sau (phanh tang trống), tăng độ an toàn cho người lái. Với trọng lượng khoảng 96 - 100kg và thiết kế sàn để chân rộng rãi, đây là mẫu xe cực kỳ dễ điều khiển cho cả nam và nữ.