SS50 – 1968

Honda SS50 1968 (CL50 đời đầu) đánh dấu một bước ngoặt kỹ thuật khi bắt đầu chuyển dịch từ hộp số 5 cấp sang hệ thống hộp số 4 cấp (1 tới 3 lùi) trên một số thị trường, giúp việc sang số trở nên đơn giản và phù hợp hơn với giao thông thành phố. Xe vẫn giữ khối động cơ xy-lanh đơn, dung tích 49cc, 4 thì, SOHC, làm mát bằng không khí, sản sinh công suất khoảng 5.0 mã lực tại 10.000 vòng/phút. Hệ thống điện 6V đã được ổn định hơn để duy trì cụm đèn pha, đèn hậu và hệ thống xi nhan đạt tiêu chuẩn an toàn. Khung sườn thép dập chữ T truyền thống kết hợp với bình xăng hình thoi thuôn dài giúp xe duy trì trọng lượng nhẹ khoảng 70kg, đảm bảo sự linh hoạt tuyệt vời và mức tiêu hao nhiên liệu cực thấp, chỉ khoảng 1.2L/100km.