SS50 – 1969

Honda SS50 1969 tập trung vào việc gia cố độ bền của các chi tiết cơ khí và thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất như nắp bình xăng và logo. Trái tim của xe vẫn là khối động cơ 49cc SOHC đặc trưng với hệ thống côn tay, nhưng được cải tiến ở bộ chế hòa khí giúp xe khởi động nhạy hơn trong điều kiện thời tiết ẩm ướt. Công suất cực đại đạt 5.0 mã lực tại 10.000 vòng/phút, cho phép xe vận hành mạnh mẽ ở dải tốc độ từ 60-80 km/h. Hệ thống giảm xóc trước dạng ống lồng và giảm xóc sau lò xo đôi được làm dày dạn hơn để tăng khả năng chịu tải. Với bánh nan hoa 17 inch và hệ thống phanh tang trống truyền thống, SS50 1969 là sự kết hợp hoàn hảo giữa hiệu suất tốc độ của dòng Sport và sự bền bỉ của một chiếc xe máy phổ thông.