SS50 – 1972

Honda SS50 1972 (thường được gọi là Honda 72 tại Việt Nam) đánh dấu sự thay đổi rõ rệt về hệ thống truyền động khi chính thức chuyển sang sử dụng hộp số 4 cấp (1 tới 3 lùi) thay vì 5 cấp như các đời đầu. Xe vẫn giữ khối động cơ xy-lanh đơn, 49cc, 4 thì, SOHC, làm mát bằng không khí, sản sinh công suất khoảng 5.0 mã lực tại 10.000 vòng/phút. Điểm khác biệt lớn về ngoại hình kỹ thuật là thiết kế chắn bùn (vè) bằng nhựa đen thay vì sắt xi, giúp giảm trọng lượng xe xuống còn khoảng 68-70kg. Hệ thống giảm xóc trước dạng ống lồng và giảm xóc sau lò xo đôi được tinh chỉnh để vận hành êm ái hơn trong đô thị, trong khi mức tiêu thụ nhiên liệu vẫn duy trì ở mức ấn tượng khoảng 1.2L/100km.